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    亚博全站APP官网损坏的常见原因有哪些?
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    发布时间:2022-12-14
    摘要:亚博全站APP官网损坏的常见原因有哪些? 1,轴承坏了,轴承温度过高,滚道和滚动体有裂痕和伤痕。 润滑油不足,老化或者加多了,润滑油不宜超过轴承盖和轴承容积的七成。 润滑油里边有铁粉等杂质,或者里边的油环被卡住了。 没有安装到位,比如轴承,轴承盖的止口没有装配,或者两者之间过紧过松。同心度没有对好,存在偏心力引起损坏。 联轴器水平没有调整好,传动之间的链条或者皮带太紧了,轴受到负载力冲击变形等。 轴承质量不行,轴承的间隙太小或者太大了。 亚博全站APP官网启停频率过高,而刚性又过大,对于一些场合不宜全压启动,......
    亚博全站APP官网损坏的常见原因有哪些?
    1,轴承坏了,轴承温度过高,滚道和滚动体有裂痕和伤痕。
    润滑油不足,老化或者加多了,润滑油不宜超过轴承盖和轴承容积的七成。
    润滑油里边有铁粉等杂质,或者里边的油环被卡住了。
    没有安装到位,比如轴承,轴承盖的止口没有装配,或者两者之间过紧过松。同心度没有对好,存在偏心力引起损坏。
    联轴器水平没有调整好,传动之间的链条或者皮带太紧了,轴受到负载力冲击变形等。
    轴承质量不行,轴承的间隙太小或者太大了。
    亚博全站APP官网启停频率过高,而刚性又过大,对于一些场合不宜全压启动,软启动会好点。
    2,选型安装使用问题,亚博全站APP官网和负载之间水平没有调整好,造成负载和亚博全站APP官网之间不同心而存在径向冲击力。
    亚博全站APP官网脚的螺丝没有固定好,或者固定架子没有设计好。
    没有考虑到负载情况来选型,有些负载是频繁启停的,也许计算起来只需要1KW的功率,设计上考虑到散热和疲软问题,可能需要3KW来使用。
    线路接错了,比如星型的接成了三角型,而三角型的接成了星型,这样都可能引起亚博全站APP官网内部过热。
    负载需要一些特殊的制动,亚博全站APP官网并没有对应的机械或者电子刹车,可能在停车时候来不及能量释放。
    亚博全站APP官网没有设计一些保护装置,比如过热,过载,超温,缺相等,这些都可能会在使用过程中发生的,但是因为保护不到位,直接会把亚博全站APP官网烧了。
    接线错误,或者正反颠倒了,或者线选细了,或者端子线耳没有压好造成接触电阻过大。
    如果使用了光电编码器之类的,需要考虑一些粉尘防护,防撞击保护。
    驱动器坏了引起亚博全站APP官网这边瞬间高压或者大电流烧坏。
    供电时候,没有考虑到亚博全站APP官网耐压问题,比如220伏的,使用了380伏进去了。
    一些步进亚博全站APP官网和伺服亚博全站APP官网,不能私下拆开来更换轴承之类的,否则可能会丢磁或者造成编码器磁极零位偏移无法正常使用。
    3,环境问题
    一些场合粉尘比较多,如果使用了有刷直流亚博全站APP官网,没有留意安装风机之类的装置来及时疏通粉尘,导致碳刷和整流子短时间内磨损。
    高温场合,比如长期超过了50度,而负载又比较重,选型亚博全站APP官网时候,没有使用F和H这样耐高温的亚博全站APP官网,同时又没有设计单独风冷系统,长期运行亚博全站APP官网温度过高。
    环境湿度过高,没有在用电绝缘方面做细节考虑,可能造成电路上漏电。
    震动大的负载,要考虑共振问题,在固定亚博全站APP官网时候,螺丝的方向要考虑是否会因为震动方向差异而松动。
    4,亚博全站APP官网质量问题
    线圈绕组的铜丝不合格,或者绕的圈数不够,或者存在各相阻值不一样等问题。
    鼠笼导条转子材料不过关,使用过程中断裂。
    亚博全站APP官网绝缘不好,工厂供电有时候电网电压会偏高,电压稍微波动,引起绝缘击穿。
    一些永磁亚博全站APP官网,磁性材料不耐高温,使用一段时间后失磁。
    不管什么情况,使用亚博全站APP官网过程中,只要震动大,噪音响,或者有不寻常的味道,都要停机仔细检查,确保没有问题后方可继续使用。